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Nice车圈日报 沃尔沃召回嬴彻获12亿美元融资

作者:admin 发布时间:2022-03-08

  天火3登录地址11月9日,马自达发布上半财年(4至9月)财报,受疫情影响,该公司汽车销量严重下降。

  今年上半财年,马自达营业亏损528.63亿日元(约5.1亿美元),去年营业利润为258.11亿日元;净销售额同比约下降34.6%,至1.12万亿日元(约108.18万美元)。

  同期,由于除中国以外的主要市场汽车销量低迷,马自达全球汽车销量为578,000辆,同比下降20.8%。具体来看,日本销量同比下跌25%,至74,000辆;北美同比下滑8.8%,至185,000辆;欧洲跌幅达39.9%,仅售出82,000辆,而中国销量同比上涨7%,至117,000辆。其中,第二财季,马自达最大市场北美地区的销量反弹,同比上涨1%,一定程度上缓解了马自达的销量窘境。

  据外媒报道,据美国监管机构的一份文件,沃尔沃汽车(以下简称沃尔沃)正在美国召回54,000辆汽车,原因是其安全气囊存在缺陷,该问题已导致一人死亡。

  沃尔沃正召回2001至2003年在美国高湿度州地区出售或注册的S80和S60车型,这些车辆的安全气囊打开时,驾驶员侧前气囊充气装置可能破裂,导致金属碎片飞溅。

  11月7日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已证实,美国一名驾驶员死于搭载5AT-148N推进器的ZF/TRW FG2安全气囊充气装置的爆炸。

  沃尔沃上交的文件表示,该公司将把这些充气装置替换成为现代化的推进剂和充气机,预计明年3月准备完毕相关零部件。

  自2019年8月以来,这一直是NHTSA和沃尔沃开会的主题。NHTSA表示,这是目前已知的、全球唯一一起该款充气装置破裂引发的致命事故,该管理局和沃尔沃正开会审查其他相同配置的汽车的数据,以确定是否需要采取额外措施。沃尔沃没有立即回应置评请求。

  据外媒报道,大众集团董事会正式签署协议,以37亿美元为其卡车部门Traton收购纳威司达(Navistar International Corp.),此举进一步加大了该集团对利润丰厚的北美市场的押注。

  此前Traton于1月提议的收购报价为每股35美元,后于9月提高至每股43美元。最终收购价将以10月份的报价为准,即Traton以每股44.5美元的价格收购纳威司达另外83%的股份,预计于2021年中期完成交易。

  据11月7日的声明,大众将为此向Traton提供一笔价值33亿欧元(约39亿美元)的贷款,还款期限为12至18月。

  纳威司达是国际知名卡车制造商,同时也是北美市场的重要玩家。Traton则生产斯堪尼亚和MAN卡车,其销量严重依赖于欧洲和拉美市场。Traton收购纳威司达的目的是在全球范围内挑战行业领导者戴姆勒和沃尔沃集团。

  此前,Traton是纳威司达的第二大股东,持股16.7%,其一直在努力超过纳威司达最大股东Carl Icahn的持股率。

  11月6日,麦格纳(Magna International Inc.)公布第三季度财报,扭亏为盈,这主要得益于其主要客户加大产量,旨在满足欧洲、中国和美国市场复苏的新车需求。

  今年第三季度,麦格纳营收同比下滑2%,至91.29亿美元;调整后息税前利润同比上涨39.4%,至7.78亿美元;净利润为4.05亿美元,去年同期净亏损2.33亿美元,这主要是因为其主要客户通用遭到了美国汽车工人联合会(UAW)工人罢工,麦格纳也因此受到了影响。

  麦格纳在其声明中表示,今年该公司从“降本和增效”中获益,包括第三季度采取的一些“重组措施”。“政府在疫情期间对工人的支持项目”也是该公司当季实现盈利的原因之一。

  11月9日,嬴彻科技宣布完成了新一轮1.2亿美元股权融资。此轮融资由宁德时代领投,原股东包括普洛斯、G7、蔚来资本等踊跃跟投。这是嬴彻科技继4月27日宣布完成1亿美金股权融资以来,再一次受到资本青睐。

  通过此轮融资,嬴彻科技将加速在L3级别自动驾驶重卡量产和商业化运营方面的进程,进一步扩大在卡车自动驾驶行业的领先优势,以实现其在2021年底量产车规级L3的目标。与此同时,嬴彻科技还将围绕“自动驾驶+绿色能源+资产运营”的共同愿景,与新老股东紧密合作,构筑新一代自动驾驶 TaaS(Transportation as a Service)货运网络。

  自2018年成立以来,嬴彻科技在自动驾驶卡车的研发方面,已经取得了多重突破。今年3月,嬴彻科技发布了新版的自动驾驶软件,并在长沙进行了自动驾驶物流重卡开放道路的测试。随后在7月的2020世界人工智能大会上,嬴彻科技首次发布了超长距3D感知技术、高性能自动驾驶平台Inceptio M51,同时展示了和中国重汽联合开发的量产工程样车。

  (注:以上配图均来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!)

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